Piezas fundidas de hierro fundido nodular dúctil de grafito esferoidal (SG) personalizadas OEM mediante proceso de fundición en arena.
La fundición en arena es un proceso de fundición tradicional pero también moderno. Utiliza arena verde (arena húmeda) o arena seca para formar los sistemas de moldeo. La fundición en arena verde es el proceso de fundición más antiguo utilizado en la historia. Al fabricar el molde, se deben producir patrones de madera o metal para formar la cavidad hueca. Luego, el metal fundido se vierte en la cavidad para formar las piezas fundidas después de enfriarse y solidificarse. La fundición en arena es menos costosa que otros procesos de fundición tanto para el desarrollo del molde como para la pieza de fundición unitaria. La fundición en arena, siempre significa la fundición en arena verde (si no hay una descripción especial). Sin embargo, hoy en día, los otros procesos de fundición también utilizan la arena para fabricar el molde. Tienen sus propios nombres, como fundición en molde de concha, fundición en arena recubierta de resina de furano (sin horneado), fundición de espuma perdida y fundición al vacío.
¿Cuáles son las ventajas deFundición en arena?
✔ Menor costo debido a sus materiales de molde baratos y reciclables y a su sencillo equipo de producción.
✔ Amplia gama de pesos unitarios desde 0,10 kg hasta 500 kg o incluso más.
✔ Varias estructuras, desde tipo simple hasta tipo complejo.
✔ Adecuado para requisitos de producción de diversas cantidades.
La fundición dúctil, también llamada fundición nodular, fundición de grafito esferoidal o simplemente fundición nodular, pertenece a un grupo de fundiciones. El hierro fundido nodular obtiene grafito nodular mediante un tratamiento de esferoidización e inoculación, que mejora efectivamente las propiedades mecánicas del hierro fundido, especialmente la plasticidad y tenacidad, para obtener una mayor resistencia que el acero al carbono.
Las piezas fundidas de hierro dúctil tienen un mejor rendimiento de absorción de impactos que el acero al carbono, mientras que las piezas fundidas de acero al carbono tienen una soldabilidad mucho mejor. Y hasta cierto punto, las piezas fundidas de hierro dúctil podrían tener algunas características de resistencia al desgaste y al óxido. Por lo tanto, la fundición de hierro dúctil podría usarse para algunas carcasas de bombas o sistemas de suministro de agua. Sin embargo, todavía debemos tomar precauciones para protegerlos del desgaste y la oxidación.
El hierro dúctil no es un material único, sino que forma parte de un grupo de materiales que pueden producirse para tener una amplia gama de propiedades mediante el control de la microestructura. La característica definitoria común de este grupo de materiales es la forma del grafito. En los hierros dúctiles, el grafito se encuentra en forma de nódulos en lugar de escamas como ocurre en el hierro gris. La forma afilada de las escamas de grafito crea puntos de concentración de tensiones dentro de la matriz metálica y la forma redondeada de los nódulos menos, inhibiendo así la creación de grietas y proporcionando la ductilidad mejorada que da nombre a la aleación. En términos generales, si el hierro dúctil puede satisfacer sus necesidades, el hierro dúctil podría ser su primera opción, en lugar del acero al carbono, para sus piezas fundidas.
Materias primas disponibles en la fundición de arena de RMC:
• Hierro gris: GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350
• Hierro dúctil: GJS-400-18, GJS-40-15, GJS-450-10, GJS-500-7, GJS-600-3, GJS-700-2, GJS-800-2
• Aluminio y sus aleaciones
• Otros materiales y estándares bajo pedido
Capacidades de fundición en arena moldeada a mano:
• Tamaño máximo: 1.500 mm × 1.000 mm × 500 mm
• Rango de peso: 0,5 kg - 500 kg
• Capacidad Anual: 5.000 toneladas - 6.000 toneladas
• Tolerancias: Bajo Solicitud.
Capacidades de fundición en arena mediante máquinas de moldeo automáticas:
• Tamaño máximo: 1000 mm × 800 mm × 500 mm
• Rango de peso: 0,5 kg - 500 kg
• Capacidad Anual: 8.000 toneladas - 10.000 toneladas
• Tolerancias: Bajo Solicitud.

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