Pieza de maquinaria de fundición de hierro gris mediante fundición a la cera perdida

Breve descripción:

Acero fundido: Hierro fundido gris, GG20/EN-GJL-200

Proceso de fundición: fundición a la cera perdida + mecanizado

Peso unitario de fundición: 21,60 kg

Tratamiento de superficie disponible: pintura, anodizado, pasivación, galvanoplastia, cincado, cincado en caliente, pulido, electropulido, niquelado, ennegrecimiento, Geomet, Zintek

Tratamiento térmico: enfriamiento, revenido, normalización, carburación, nitruración.

Pieza de maquinaria de fundición de hierro fundido gris personalizada OEM de China producida mediante fundición a la cera perdida con servicios de mecanizado CNC y tratamiento de superficies. Podríamos proporcionar el Certificado de material 3.1 del metal fundido según EN 10204 si lo necesita. Métodos de inspección disponibles: pruebas dimensionales por CMM, pruebas no destructivas, composición química, propiedades mecánicas, pruebas de dureza, equilibrio estático, equilibrio dinámico, presión de aire y presión de agua.

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Etiquetas de producto

OEM de Chinapiezas fundidas de hierro gris personalizadasproducido por el proceso de fundición a la cera perdida de precisión.

¿Para qué se utilizan las fundiciones de inversión?
Fundición de inversiónSe utilizan ampliamente en bombas y válvulas, automóviles, camiones, sistemas hidráulicos, carretillas elevadoras y muchas otras industrias. Debido a su excepcional tolerancia de fundición y excelente acabado, las piezas fundidas a la cera perdida se utilizan cada vez más. Especialmente, las piezas de fundición de acero inoxidable desempeñan un papel de vital importancia en la construcción naval y en embarcaciones porque tienen un fuerte rendimiento antioxidante.

La tolerancia de fundición podría alcanzarse mediante fundición a la cera perdida:
Según los diferentes materiales aglutinantes utilizados para la elaboración de la cáscara, elfundición a la cera perdidapodría dividirse en fundición de sol de sílice y fundición de vidrio soluble. El proceso de fundición a la cera perdida con sol de sílice tiene mejores tolerancias de fundición dimensional (DCT) y tolerancias de fundición geométricas (GCT) que el proceso de vidrio soluble. Sin embargo, incluso mediante el mismo proceso de fundición, el grado de tolerancia será diferente de cada aleación fundida debido a su diferente capacidad de fundición. A nuestra fundición le gustaría hablar con usted si tiene alguna solicitud especial sobre las tolerancias requeridas. A continuación se detallan los grados de tolerancia generales que podríamos alcanzar tanto mediante los procesos de fundición de sol de sílice como de fundición de vidrio soluble por separado:
✔ Grado DCT mediante fundición a la cera perdida con sol de sílice: DCTG4 ~ DCTG6
✔ Grado DCT por fundición a la cera perdida de vidrio soluble: DCTG5 ~ DCTG9
✔ Grado GCT mediante fundición a la cera perdida con sol de sílice: GCTG3 ~ GCTG5
✔ Grado GCT mediante fundición a la cera perdida de vidrio soluble: GCTG3 ~ GCTG5

Grados de materiales de hierro gris
País	Estándar	Grados equivalentes de hierro gris (hierro fundido gris)
ISO	ISO 185	100	150	200	250	300	350
Porcelana	ES 9439	HT100	HT150	HT200	HT250	HT300	HT350
EE.UU	ASTM A48	-	NO.20	NO.30	NO.35	NO.40	NO.50
EE.UU	ASTM A48	-	NO.25	NO.30	NO.35	NO.45	NO.50
Alemania	DIN 1691	GG10	GG15	GG20	GG25	GG30	GG35
Austria	DIN 1691	GG10	GG15	GG20	GG25	GG30	GG35
europeo	EN 1561	ES-GJL-100	ES-GJL-150	ES-GJL-200	ES-GJL-250	ES-GJL-300	ES-GJL-350
Japón	JIS G5501	FC100	FC150	FC200	FC250	FC300	FC350
Italia	UNI 5007	G10	G15	G20	G25	G30	G35
Francia	NF A32-101	-	FGL150	FGL200	FGL250	FGL300	FGL350
UK	BS 1452	100	150	200	250	300	350
India	ES 210	-	FG150	FG200	FG260	FG300	FG350
España	Fundación de las Naciones Unidas	-	FG15	FG20	FG25	FG30	FG35
Bélgica	NBN 830-01	FGG10	FGG15	FGG20	FGG25	FGG30	FGG35
Australia	COMO 1830	-	T150	T220	T260	T300	T350
Suecia	SS 14 01	O110	O115	O120	O125	O130	O135
Noruega	NS11 100	SJG100	SJG150	SJG200	SJG250	SJG300	SJG350
Mín. Resistencia a la tracción (Mpa)		100	150	200	250	300	350
RMC, una fundición de hierro de China, produce diversos productos de fundición de hierro gris para clientes extranjeros en EE. UU., Australia, Reino Unido, España, Alemania, Noruega, Finlandia, Rusia e Italia. Producción según normas ASTM A48, A536; Estruendo 1691, 1693; ISO 185, 1083; EN 1561, 1563; Estruendo 1691, 1693; COMO 1830, 1831; JIS, UNI, NF, BS, UNF, NBN, AS, SS, NS. Grados de materiales que incluyen:ISO185: 100 150 200 250 300 ASTM A48: NO.20 NO.25 NO.30 NO.35 NO.40 NO.45 DIN 1691: GG10 GG15 GG20 GG25 GG30 EN 1561: EN-GJL-100 EN-GJL-150 EN-GJL-200 EN-GJL-250 EN-GJL-300 BS 1452: 100 150 200 250 300 COMO 1830: T150 T220 T260 T300Proceso de producción: Fundición en arena, Moldeo automático, Moldeo a máquina, Moldeo en carcasa, Fundición en arena verde, Fundición en arena de resina
Aplicaciones del hierro gris
La siguiente es la aplicación común para cada grado de fundición gris para su referencia.
HT100 (GG10, EN-GJL-100):
Para cargas pequeñas, la fricción y el desgaste no requieren requisitos especiales para piezas fundidas importantes, como cubiertas protectoras, cubiertas, cárter de aceite, volantes, marco, piso, martillo, mango pequeño, etc.
HT150 (GG15, EN-GJL-150):
Bajo carga moderada de piezas fundidas, como la base, el marco, la caja, la cuchilla, la base, el asiento del cojinete, la mesa, las ruedas, la cubierta, la bomba, la válvula, la tubería, el volante, los bloques del motor y otros.
HT200 (GG20, EN-GJL-200):
Requisitos para soportar una mayor carga y un cierto grado de estanqueidad o resistencia a la corrosión de las piezas fundidas más importantes como cilindro, engranaje, base, volantes, bancada, bloque de cilindros, camisa de cilindro, pistón, caja de engranajes, rueda de freno, placa de acoplamiento, válvula de media presión. , etc.
HT300 (GG30, EN-GJL-300):
Bajo cargas elevadas, desgaste y alta estanqueidad al aire, piezas fundidas importantes, como máquinas herramienta pesadas, cizallas, prensas, tornos automáticos, bastidores, bastidores, piezas hidráulicas de alta presión, anillos de pistón, engranajes de mayor fuerza, levas, bujes, cigüeñales de motores grandes. , bloque de cilindros, camisa de cilindro, culata, etc.