Fundición de fundición a la cera perdida | Fundición en arena de China

Piezas fundidas de acero inoxidable, piezas fundidas de hierro gris, piezas fundidas de hierro dúctil

Productos de fundición de acero inoxidable personalizados

Breve descripción:

Metales de Fundición: Acero Inoxidable AISI 316

Fabricación:Fundición a la cera perdida + Mecanizado de precisión CNC, prueba de presión, prueba de penetrantes

Aplicación: Carcasa Turbo, Carcasa de Turbina

Peso: 1,90 kilos

Tratamiento superficial: pulido

 

La carcasa turbo AISI 316 es un componente clave del turbocompresor. Su función principal es resistir los gases de escape a alta temperatura y alta presión e impulsar la rotación de la turbina, lo que hace que el compresor funcione y mejore la eficiencia de admisión del motor. Debido al duro entorno de trabajo del turbocompresor, el material debe tener una excelente resistencia a altas temperaturas, alta presión, resistencia a la corrosión y otras propiedades, y el acero inoxidable AISI 316 es el material ideal para cumplir con estos requisitos.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

1. Descripción general de los materiales
AISI 316 es un acero inoxidable austenítico popular por su excelente resistencia a la corrosión, resistencia al calor y propiedades mecánicas. Su composición química incluye principalmente cromo, níquel y molibdeno, que confieren al acero inoxidable AISI 316 una excelente resistencia a la corrosión y estabilidad en ambientes de alta temperatura.

2. Características del producto
Excelente resistencia a la corrosión: la carcasa turbo AISI 316 puede resistir eficazmente la erosión de diversos medios corrosivos, incluidos ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, cloro, etc., así como ambientes de agua dulce y agua de mar. La película de pasivación formada en su superficie puede evitar que el medio corrosivo erosione aún más la matriz metálica.
Buena resistencia al calor: AISI 316 aún puede mantener buenas propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión en ambientes de alta temperatura. En un ambiente con una temperatura de hasta 870 ℃, el material aún puede mantener una alta resistencia y tenacidad, lo que es adecuado para la fabricación de equipos de alta temperatura.
Excelentes propiedades mecánicas: Tiene alta resistencia, buena tenacidad y dureza, lo que lo convierte en un material ideal para fabricar carcasas de turbinas que resistan alta presión y alta temperatura. Su límite elástico suele ser superior a 205 MPa y su resistencia a la tracción puede superar los 515 MPa.
Excelente calidad de mecanizado: el acero inoxidable AISI 316 es fácil de trabajar en frío, en caliente y soldar, y puede personalizarse en varias formas y tamaños según las necesidades del cliente.

3. Campos de aplicación
En elautomotorEn la industria manufacturera, la carcasa turbo AISI 316 no solo se utiliza para motores turboalimentados de vehículos de combustible tradicionales, sino que también se utiliza gradualmente en la parte turboalimentada del extensor de rango o sistema híbrido de vehículos de nueva energía para mejorar el rendimiento energético y la economía de combustible del conjunto. vehículo.

4. Servicio personalizado
Somos un fabricante de piezas fundidas de China, que se especializa en la producción de una variedad de piezas fundidas, incluidas tuberías de turbina de acero inoxidable AISI 316. Podemos proporcionar integral personalizadoMecanizado CNCServicios de acuerdo a sus necesidades y dibujos específicos. Como su proveedor único de confianza, brindamos una solución completa, desde el diseño de modelos personalizados hasta las piezas fundidas terminadas y el mecanizado secundario, incluido el mecanizado CNC, el tratamiento térmico y el tratamiento de superficies, garantizando que cada eslabón de producción sea preciso y correcto para satisfacer sus diversas necesidades.

Turbohorsing personalizado de acero inoxidable AISI316
carcasa turbo de acero inoxidable

Ventajas del uso de la carcasa turbo AISI 316proceso de fundición a la cera perdida:

1. Realización de formas complejas y de alta precisión
Alta precisión: el proceso de fundición a la cera perdida puede garantizar que la precisión del tamaño y la forma de la carcasa de la turbina alcance un nivel muy alto. Dado que el molde de revestimiento se fabrica con precisión de acuerdo con los dibujos de diseño utilizando materiales fusibles (como materiales de cera), puede reflejar con mucha precisión la intención del diseño y reducir la carga de trabajo del procesamiento y acabado posteriores.
Realización de formas complejas: Para carcasas de turbinas con estructuras y formas internas complejas, el proceso de fundición a la cera perdida muestra sus ventajas únicas. Puede hacer frente fácilmente a varios diseños de formas complejas y satisfacer diversas necesidades de productos.

2. Alta calidad superficial
Suavidad y planitud: Durante el proceso de fundición a la cera perdida, el acabado de la superficie y la planitud de la carcasa de la turbina se pueden mejorar significativamente recubriendo múltiples capas de recubrimientos refractarios especiales y aglutinantes en la superficie del molde de inversión, y realizando tratamientos posteriores (como chorro de arena, pasivación, etc.) después de que el líquido metálico se enfríe y solidifique. Esta superficie de alta calidad ayuda a reducir la resistencia a los fluidos y mejorar la eficiencia de la turbina.

Carcasa del turbo de fundición a la cera perdida
Carcasa del turbo AISI316 Encerado

3. Retención del rendimiento del material
Excelente rendimiento del material: el acero inoxidable AISI 316 es un acero inoxidable austenítico de alto rendimiento con excelente resistencia a la corrosión, resistencia al calor y propiedades mecánicas. A través del proceso de fundición a la cera perdida, estas propiedades del material se pueden conservar al máximo, asegurando que la carcasa de la turbina aún pueda mantener un funcionamiento estable en condiciones de trabajo extremas.

4. Eficiencia de producción y control de costos.
Eficiencia de producción: el proceso de fundición a la cera perdida puede lograr un moldeado una sola vez, reduciendo los pasos posteriores de procesamiento y ensamblaje, mejorando así la eficiencia de producción. Al mismo tiempo, dado que el proceso puede producir piezas con formas complejas, evita pasos como la fundición dividida y la soldadura en los métodos de fundición tradicionales, lo que mejora aún más la eficiencia de la producción.
Control de costos: aunque la inversión inicial del proceso de fundición a la cera perdida es alta, puede reducir significativamente los costos de producción en la producción en masa porque puede reducir la carga de trabajo del procesamiento y acabado posteriores, así como mejorar la eficiencia de la producción.


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