What Is Industrial Caster?

Una rueda es un dispositivo que consta de una o varias ruedas, que puede ser el equipo o la plataforma montada sobre ella para moverse. Las ruedas se accionan pasivamente. Las ruedas generalmente constan deruedas y soportes, a veces con piezas de freno, etc. Las ruedas son un término general que incluye ruedas móviles, ruedas fijas y ruedas móviles con freno. La rueda móvil también se llama rueda universal, su estructura permite una rotación de 360 grados; la rueda fija también se llama rueda direccional, no tiene estructura giratoria y no se puede girar. Generalmente se utilizan dos tipos de ruedas en combinación. Por ejemplo, la estructura del carro consta de dos ruedas direccionales en la parte delantera y dos ruedas universales en la parte trasera, cerca del reposabrazos de empuje. La rueda con freno se refiere a una rueda equipada con una función de freno. Las ruedas se utilizan ampliamente, principalmente en carros, andamios móviles, camiones de taller, etc. Específicamente para la industria, las ruedas se utilizan ampliamente en la industria, el comercio, equipos médicos, maquinaria y equipos, logística y transporte, suministros de limpieza ambiental, muebles, electrodomésticos, equipos de belleza, productos artesanales, suministros para mascotas, productos de ferretería y otras industrias.

Las ruedas de hierro fundido están hechas de fundición y moldeado de hierro fundido (generalmente hierro gris, y algunas también usan hierro dúctil), y luego la superficie se procesa y trata mediante pintura, electroforesis, etc. Las ruedas de hierro fundido tienen muchas características, como superficie lisa, resistencia al desgaste, resistencia a la carga, resistencia al impacto, resistencia a altas y bajas temperaturas, resistencia a la corrosión química, etc. Las ruedas de hierro fundido pueden adaptarse a diversos entornos hostiles y el costo de fabricación es menor que las ruedas de acero forjado o las ruedas totalmente forjadas. ruedas de hierro.

Clasificación de ruedas:

Clasificados según el material: las ruedas se pueden dividir en ruedas de PP, ruedas de PVC, ruedas de PU, ruedas de hierro fundido, ruedas de nailon, ruedas de TPR, ruedas de nailon con núcleo de hierro, ruedas de PU con núcleo de hierro, etc.
Según la clasificación de carga, las ruedas se pueden dividir en ruedas en miniatura, ruedas para uso liviano, ruedas para servicio mediano, ruedas para servicio pesado, ruedas para servicio súper pesado, etc.
Según si la rueda está girada: rueda direccional y rueda no direccional (es decir, rueda giratoria). La rueda direccional no tiene estructura giratoria y no se puede girar; la estructura de la rueda giratoria permite una rotación de 360 grados.
Otras categorías: ruedas de formas especiales y ruedas con freno, ruedas amortiguadoras y ruedas ajustables, etc.

Características estructurales de las ruedas:

1. Altura de instalación: se refiere a la distancia vertical desde el suelo hasta la ubicación de instalación del equipo, y la altura de instalación de la rueda se refiere a la distancia vertical máxima desde la placa inferior de la rueda y el borde de la rueda.
2. Distancia del centro de giro del soporte: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el centro del núcleo de la rueda.
3. Radio de giro: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el borde exterior del neumático. La distancia adecuada permite que la rueda gire 360 grados. Si el radio de giro es razonable o no afecta directamente la vida útil de la rueda.
4. Carga motriz: la capacidad de carga de la rueda cuando se mueve también se llama carga dinámica. La carga dinámica de la rueda varía debido a los diferentes métodos de prueba de fábrica y al material de la rueda. La clave es si la estructura y la calidad del soporte pueden resistir la carga. Conmoción y conmoción.
5. Carga de impacto: la capacidad de carga instantánea de la rodaja cuando la carga impacta o vibra el equipo. Carga estática Carga estática Carga estática Carga estática: El peso que la rodaja puede soportar en estado estático. La carga estática generalmente debe ser de 5 a 6 veces la carga de ejercicio (carga dinámica) y la carga estática debe ser al menos 2 veces la carga de impacto.
6. Dirección: Las ruedas duras y estrechas son más fáciles de dirigir que las ruedas blandas y anchas. El radio de giro es un parámetro importante para la rotación de las ruedas. Si el radio de giro es demasiado corto, aumentará la dificultad de girar, y si el radio de giro es demasiado grande, hará que la rueda tiemble y acorte su vida útil.
7. Flexibilidad de conducción: Los factores que afectan la flexibilidad de conducción de las ruedas incluyen la estructura del soporte y la selección de acero para el soporte, el tamaño de la rueda, el tipo de rueda, el cojinete, etc. Cuanto más grande sea la rueda Cuanto mayor sea la flexibilidad de conducción, más dura y estrecha será en un terreno estable. Las ruedas pequeñas requieren menos mano de obra que las ruedas blandas con bordes planos, pero las ruedas blandas requieren menos mano de obra en terrenos irregulares, pero las ruedas blandas pueden proteger mejor el equipo. y absorber impactos en terrenos irregulares.

Método de instalación de ruedas de hierro fundido para uso pesado:

1. Las ruedas deben instalarse en la ubicación especificada por el fabricante.
2. Los soportes de las ruedas instalados deben tener la resistencia suficiente para cumplir con la capacidad de carga durante el uso.
3. La función de las ruedas no puede cambiarse ni verse afectada por el dispositivo de montaje.
4. El eje de rotación debe ser siempre vertical.
5. Las ruedas fijas deben estar alineadas con sus ejes.

Cómo elegir ruedas:

1. Selección de ruedas giratorias

Para el material de las ruedas giratorias, primero considere el tamaño de la superficie de la carretera, los obstáculos, las sustancias residuales en el lugar de uso (como limaduras de hierro, grasa), las condiciones ambientales (como temperatura alta, temperatura normal o temperatura baja) y el peso. que las ruedas pueden transportar. condiciones para determinar la selección del material de rueda adecuado. Por ejemplo, las ruedas de goma no son resistentes al ácido, la grasa y los productos químicos, mientras que las ruedas de súper poliuretano, las ruedas de poliuretano de alta resistencia, las ruedas de nailon, las ruedas de acero y las ruedas de alta temperatura son adecuadas para diferentes entornos especiales. Por lo general, las ruedas son ruedas de nailon, ruedas de súper poliuretano, ruedas de poliuretano de alta resistencia, ruedas de caucho sintético de alta resistencia,ruedas de hierro fundidoy ruedas inflables. Las ruedas de súper poliuretano y las ruedas de poliuretano de alta resistencia pueden satisfacer sus requisitos de manejo, ya sea que se ejecuten en terrenos interiores o exteriores; las ruedas de caucho sintético de alta resistencia se pueden utilizar en hoteles, equipos médicos, pisos, pisos de madera, pisos de baldosas, etc. Se requiere conducir sobre el suelo con poco ruido y silencio al caminar; las ruedas de nailon y las ruedas de hierro son adecuadas para lugares con suelo irregular o limaduras de hierro y otras sustancias en el suelo; mientras que las ruedas inflables son adecuadas para ocasiones con carga ligera y superficie de carretera suave e irregular.

2. Calcule la capacidad de carga: Para poder calcular la capacidad de carga requerida por varias ruedas, es necesario conocer el peso propio del equipo de transporte, la carga máxima y la cantidad de ruedas y ruedas utilizadas. La capacidad de carga requerida de una sola rueda o rodaja se calcula de la siguiente manera: T=(E+Z)/M×N, donde T=la capacidad de carga requerida de una sola rueda o rodaja, E=peso propio del equipo de transporte , Z = carga máxima, M = número de ruedas individuales utilizadas, N = factor de seguridad (aproximadamente 1,3-1,5). Nota especial: debido a que 3 puntos determinan un plano, cuando el número de ruedas utilizadas es 4, la capacidad de carga debe calcularse como 3 ruedas.

3. Determine el diámetro de la rueda giratoria: generalmente, cuanto mayor sea el diámetro de la rueda, más fácil será empujar, mayor será la capacidad de carga y mejor será la protección del suelo contra daños. La selección del diámetro de la rueda debe considerar primero el peso de la carga y el tamaño del camión bajo la carga. Se determina el empuje inicial.

4. Flexibilidad de rotación: cuanto más grande es la rueda única, más ahorra trabajo al girar, el rodamiento de rodillos puede soportar cargas más pesadas y la resistencia durante la rotación es mayor: la rueda única está instalada con acero para rodamientos de alta calidad. Rodamientos de bolas, que pueden soportar cargas más pesadas, la rotación es más ligera, flexible y silenciosa.

5. Condiciones de temperatura: El frío extremo y las altas temperaturas tienen un gran impacto en las ruedas. Las ruedas de poliuretano pueden girar de forma flexible y libre a bajas temperaturas de -45 °C, y las ruedas de alta temperatura pueden girar fácilmente a altas temperaturas de 275 °C.

Cómo elegir un marco de rueda giratoria:

1. Por lo general, al elegir un marco de rueda adecuado, la primera consideración es el peso que soporta la rueda. En supermercados, escuelas, hospitales, edificios de oficinas, hoteles y otros lugares, debido a que el piso es bueno, liso y los productos a manipular son livianos (cada rueda soporta entre 10 y 140 kg), es adecuado optar por perforar con finas Placas de acero (2-4 mm). El marco de la rueda de galvanoplastia formado es liviano, de funcionamiento flexible, silencioso y hermoso. Este marco de rueda de galvanoplastia se divide en bolas de dos hileras y bolas de una hilera según la disposición de las bolas. Se deben utilizar cuentas de doble hilera para movimientos o manipulaciones frecuentes.

2. En fábricas, almacenes y otros lugares, donde las mercancías se transportan con frecuencia y la carga es pesada (cada rueda soporta entre 280 y 420 kg), es adecuado utilizar bolas de doble hilera estampadas, forjadas en caliente y soldadas. con placas de acero de gran espesor (5-6 mm). marco de la rueda.

3. Si las ruedas se utilizan para transportar objetos pesados como fábricas textiles, fábricas de automóviles, fábricas de maquinaria, etc., debido a la carga pesada y la larga distancia recorrida en la fábrica (cada rueda soporta entre 350 y 1200 kg), placas de acero gruesas ( 8-1200 kg) se debe seleccionar 0,12 mm) El marco de la rueda está soldado después del corte, el marco de la rueda móvil utiliza rodamientos de bolas planos y rodamientos de bolas en la placa inferior, para que las ruedas puedan soportar cargas pesadas, girar De forma flexible y tiene funciones como resistencia al impacto.

Cómo elegir rodamientos de ruedas:

1. Rodamientos de rodillos: los rodamientos de rodillos que han sido sometidos a un tratamiento térmico pueden soportar cargas más pesadas y tienen una flexibilidad de rotación promedio.

2. Rodamiento de bolas: el rodamiento de bolas hecho de acero para rodamientos de alta calidad puede soportar cargas más pesadas y es adecuado para ocasiones que requieren una rotación flexible y silenciosa.

3. Rodamiento plano: adecuado para cargas altas y extra altas y ocasiones de alta velocidad.